La construcción utiliza una microfibra perforada altamente transpirable con acolchado interno perforado. Acolchado perforado altamente ventilado para una ventilación y flujo de aire optimizados. Las características de TPU se combinan con zonas de ventilación y una nueva suela con sistema de flujo de aire para transpirabilidad y ventilación superior. Dos grandes puertos de entrada en la parte delantera del maletero con escapes en la parte trasera para niveles optimizados de flujo de aire e intercambio de calor. La plantilla 3D Higher Spring crea un sistema de enfriamiento eficaz utilizando canales de aire dentro de la suela para niveles óptimos de ventilación, al mismo tiempo que crea un efecto de amortiguación para mayores niveles de comodidad. Nuevo y evolutivo diseño de espinillera con ventanas de ventilación estratégicamente ubicadas para permitir una mayor ventilación y un peso ligero sin comprometer la protección contra impactos. Las salidas de aire en el lateral de la pantorrilla de PU y el inserto de malla transpirable mejoran la comodidad y reducen la fatiga en recorridos cortos y largos. Características del nuevo sistema de control de movimiento de doble pivote de rendimiento: un sistema de doble pivote medial y lateral para niveles mejorados de flexibilidad y control de precisión, control de flexión frontal de doble densidad diseñado estratégicamente ubicado sobre el área de malla, combinado con un sistema de doble hoja frontal y amortiguador inserto para ofrecer liberación de fuerza mecánica progresiva para amortiguar y absorber energías de impacto y un sistema de hoja trasera de TPU de doble densidad rediseñado está diseñado para evitar la hiperextensión al tiempo que ofrece un mejor control de flexión y resistencia al impacto. Coinyectados para mayor resistencia y estructura, los exclusivos paneles compuestos de TPU brindan excelentes niveles de agarre, contacto y durabilidad. Suela completamente rediseñada con escultura de agarre patentada para mejorar el rendimiento del reposapiés, el agarre y la escorrentía de barro y agua. La exclusiva suela de doble compuesto se integra perfectamente a la estructura de la base del pie de densidad múltiple con soporte incorporado. La suela ofrece durabilidad, agarre y sensación superiores mientras conduces, y un rendimiento mejorado en la palanca de cambios. La inserción de la suela central presenta un diseño de microagarre y gancho lateral. Es fácilmente reemplazable y Alpinestars ofrece un servicio completo de reemplazo de suelas y reparación de botas. Plantilla perforada para refrigeración adicional. La bota interior tiene una construcción de malla para niveles óptimos de flujo de aire y peso ligero, con una parte inferior técnica perforada para refrigeración adicional. Anatómicamente optimizado para ahorrar peso y ergonomía, el nuevo sistema de cierre de hebilla mecánica presenta un compuesto de nailon y fibra de vidrio para mejorar la durabilidad y resistencia. El nuevo sistema de cierre de hebilla de línea delgada incluye cierres de puente de alto impacto forjados en frío para mayor precisión y resistencia. El sistema de cierre de hebilla cuenta con memoria y un sistema de liberación/bloqueo rápido con diseño autoalineante para un cierre fácil y preciso y un mejor rendimiento y seguridad de conducción. Todas las hebillas son fácilmente reemplazables. La parte superior innovadora y liviana combina microfibra liviana avanzada con una cubierta de TPU resistente a impactos y abrasión. La espinilla incorpora un exclusivo sistema de láminas de TPU diseñado para evitar la hiperextensión frontal y ofrecer un mayor control de la flexión. La polaina de microfibra suave ayuda a sellar la entrada excesiva de agua y suciedad, mientras que el forro de malla 3D garantiza una mejor circulación del aire y comodidad. Forro de malla 3D que incorpora ante antideslizante en la zona del talón para mantener el pie situado dentro de la bota. La protección frontal cuenta con un sistema de cierre dual con una solapa interna de microfibra, además de sujetadores de gancho y bucle para un ajuste preciso, cierre sujeto de forma segura con una hebilla liviana, microajustable y fácil de operar. La carcasa del pie presenta cinco compuestos diferentes en una sola pieza liviana para ofrecer resistencia y al mismo tiempo mantener la flexibilidad y la integridad estructural. La cubierta del pie incorpora protección para el talón y la puntera y es altamente resistente contra la abrasión y el impacto, al tiempo que aumenta la durabilidad general de la bota. La carcasa del pie también incluye un vástago integrado para brindar soporte e integridad estructural. Integrado en el chasis de pie coinyectado de una sola pieza, exclusivo y liviano del Tech 10, se encuentra el protector de compresión dinámica del talón (DHCP) patentado, una característica de seguridad innovadora que incluye un área del talón plegable totalmente integrada con espuma de polietileno expandida para absorber energías de alto impacto durante un choque. . DCHP cuenta con un sistema de protección contra impactos direccional que reduce significativamente el efecto de la transferencia de energía excesiva y potencialmente causante de lesiones al tobillo y la parte inferior de la pierna. DHCP ha sido desarrollado y probado en los exigentes circuitos profesionales de Supercross y Motocross. El protector de pantorrilla contorneado se envuelve ergonómicamente alrededor de la pierna trasera y está construido a partir de un sistema de lámina trasera compuesto de doble densidad para ofrecer una amortiguación progresiva de las fuerzas de torsión excesivas.